Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân chủ trì hội thảo. Tham dự hội thảo có lãnh đạo Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công; đại diện các đơn vị thuộc Bộ Công Thương; các thành viên Ban soạn thảo Thông tư, đại diện lãnh đạo các Tập đoàn, Tổng Công ty, các doanh nghiệp, Hiệp hội; cùng các cơ quan thông tấn báo chí.

Phát biểu tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đã được Chính phủ quyết định từ rất lâu. Theo quy định về phân cấp, phân quyền, Chính phủ giao cho Bộ Công Thương ban hành văn bản quy phạm pháp luật ở cấp độ Thông tư để quy định về lộ trình này. Do đó, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo nhằm thông tin về quá trình xây dựng Dự thảo Thông tư về lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học cũng như giải đáp những thắc mắc xung quanh lộ trình này.

Báo cáo quá trình xây dựng và các nội dung chính của Dự thảo Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, ông Đào Duy Anh - Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Cục ĐCK - Bộ Công Thương) cho biết: Thực hiện chỉ đạo của Lãnh đạo Bộ về tiếp tục triển khai việc sử dụng nhiên liệu sinh học trong giao thông nhằm giảm ô nhiễm môi trường và thực hiện cam kết đưa phát thải ròng về “0” vào năm 2050, Cục ĐCK đã thực hiện rà soát, đánh giá tình hình, kết quả thực hiện Quyết định số 53/QĐ-TTg ngày 22/11/2012 (QĐ 53) của Thủ tướng Chính phủ về Quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Cục ĐCK đã gửi yêu cầu báo cáo tình hình thực hiện QĐ 53 đến tất cả các Bộ, ngành liên quan, các địa phương trong cả nước, các doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, đồng thời, trực tiếp làm việc với các địa phương có lượng tiêu thụ xăng dầu lớn, các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu có thị phần lớn trong nước, các đối tác nước ngoài về nguyên, nhiên liệu sinh học, các trường Đại học, Viện nghiên cứu, nhà sản xuất lĩnh vực nhiên liệu, động cơ, các tài liệu khoa học đã công bố về lĩnh vực nhiên liệu sinh học... 

“Từ kết quả khảo sát cho thấy ý nghĩa việc sử dụng nhiên liệu sinh học, Cục ĐCK đã kiến nghị Lãnh đạo Bộ Công Thương triển khai xây dựng lộ trình quy định tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam", ông Đào Duy Anh thông tin.

Tại hội thảo, các đại biểu đã cho ý kiến góp ý về việc quy định lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam, nhằm đáp ứng mục tiêu giảm thiểu khí thải và đa dạng hóa nguồn năng lượng.

Các ý kiến đóng góp của đại biểu là doanh nghiệp, về cơ bản đảm bảo được nguồn cung từ xăng khoáng đến xăng sinh học để phối trộn. Tuy nhiên, các đại biểu cũng kiến nghị cần sớm có lộ trình chính thức để đơn vị chuẩn bị nguồn cung và cơ sở hạ tầng. Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cần tham mưu để Bộ Khoa học và Công nghệ chỉnh sửa, cập nhật Bộ Quy chuẩn Việt Nam về xăng, dầu, nhiên liệu sinh học.

Phát biểu kết luận tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đánh giá cao ý kiến đóng góp của các đại biểu. 

Trên cơ sở các ý kiến, kiến nghị tại hội thảo, Thứ trưởng đề nghị các đơn vị thuộc Bộ, các doanh nghiệp, các Hiệp hội xăng dầu và liên quan thực hiện một số nội dung sau:

Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, thường trực Tổ soạn thảo chủ trì tiếp thu các ý kiến tại hội thảo, hoàn thiện Dự thảo Thông tư để gửi xin ý kiến rộng rãi các Bộ, ngành, địa Phương, các đối tượng chịu sự tác động; Phối hợp cùng các đơn vị liên quan của Bộ, các doanh nghiệp, Hiệp hội có liên quan kiến nghị Bộ Khoa học và Công nghệ xem xét, rà soát Quy chuẩn kỹ thuật về xăng sinh học để đảm bảo phù hợp với thực tế.

Cục Quản lý và Phát triển Thị trường trong nước chủ trì, phối hợp Cục Xuất nhập khẩu và các tổ chức, đơn vị có liên quan rà soát, đánh giá, dự báo nhu cầu tiêu thụ xăng dầu nói chung và nhiên liệu E100 nói riêng, tính toán cung-cầu để xây dựng kế hoạch nhập khẩu đảm bảo đủ cung ứng E100 theo nhu cầu pha chế xăng E10.

Vụ Dầu khí và Than chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị chức năng và các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu xây dựng kế hoạch phát triển nguồn cung E100 để từng bước tự chủ nguồn nhiên liệu sinh học trong nước, giảm dần sự phụ thuộc nguồn cung từ bên ngoài.

Các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh, Hiệp hội xăng dầu và Hiệp hội nhiên liệu sinh học phối hợp cùng các đơn vị chức năng của Bộ Công Thương, rà soát xác định nhu cầu nhiên liệu, xây dựng kế hoạch sản xuất, nhập khẩu E100 đảm bảo đáp ứng yêu cầu của lộ trình xăng sinh học. Cải tạo, nâng cấp hạ tầng lưu trữ, phối trộn, pha chế, vận chuyển, phân phối để đảm bảo đáp ứng vận hành thông suốt khi chuyển đổi sang xăng E10 từ 01/01/2026.